Reklam3

2020 Volkswagen Güncel Fiyat Listesi


   Volkswagen binek otomobillerin 2020 yılı için donanım , vites , motor , şanzıman , motor gücü gibi seçenekleri ve ek paketleri ile ''Anahtar Teslim Fiyat'' listesi.



Polo 1.0 80 PS ManuelTrendline131.300,00 TL

Polo 1.0 TSI 95 PS ManuelComfortline135.500,00 TL
Polo 1.0 TSI 95 PS DSGComfortline144.500,00 TL
Polo 1.0 TSI 95 PS DSGHighline173.900,00 TL
Polo 1.6 TDI SCR 95 PS DSGComfortline192.400,00 TL
Polo 1.6 TDI SCR 95 PS DSGHighline
201.200,00 TL


Metalik Renk(*3-5)1.230,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)4.920,00 TL

Golf 1.0 TSI 115 PS ManuelMidline Plus172.800,00 TL
Golf 1.0 TSI 115 PS DSGComfortline184.600,00 TL
Golf 1.5 TSI ACT 150 PS DSGComfortline234.600,00 TL
Golf 1.5 TSI ACT 150 PS DSGHighline251.000,00 TL
Golf 1.6 TDI SCR 115 PS ManuelComfortline214.000,00 TL
Golf 1.6 TDI SCR 115 PS DSGComfortline211.500,00 TL
Golf 1.6 TDI SCR 115 PS ManuelHighline243.700,00 TL

Metalik Renk(*3-5)1.630,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)6.560,00 TL

Golf R 2.0 TSI 300 PS R 4M DSG DSGR631.600,00 TL

Metalik Renk(*3-5)2.330,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)6.570,00 TL

Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSGImpression260.300,00 TL
Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSGBusiness296.000,00 TL
Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSGElegance357.300,00 TL
Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSGImpression261.899,99 TL
Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSGBusiness307.900,00 TL
Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSGElegance373.700,00 TL
Passat 2.0 TDI SCR 150 PS DSGBusiness386.700,00 TL
Passat 2.0 TDI SCR 150 PS DSGElegance472.400,00 TL
Passat 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSGElegance569.100,00 TL

Metalik Renk(*3-5)1.850,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)6.300,00 TL

Passat Variant 1.5 TSI ACT 150 PS DSGBusiness314.700,00 TL

Passat Variant 1.5 TSI ACT 150 PS DSGElegance376.500,00 TL
Passat Variant 1.6 TDI SCR 120 PS DSGBusiness326.200,00 TL
Passat Variant 1.6 TDI SCR 120 PS DSGElegance393.700,00 TL
Passat Variant 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSGElegance584.000,00 TL


Metalik Renk(*3-5)1.850,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)6.850,00 TL

Arteon 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSGElegance522.200,00 TL
Arteon 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSGR-Line522.200,00 TL

Metalik Renk(*3-5)2.330,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)6.300,00 TL

T-Roc 1.5 TSI ACT 150 PS DSGHighline265.000,00 TL

Metalik Renk(*3-5)1.610,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)6.340,00 TL

Tiguan 1.5 TSI ACT 130 PS ManuelTrendline211.900,00 TL
Tiguan 1.5 TSI ACT 150 PS DSGTrendline264.100,00 TL
Tiguan 1.5 TSI ACT 130 PS ManuelComfortline247.200,00 TL
Tiguan 1.5 TSI ACT 150 PS DSGComfortline286.100,00 TL
Tiguan 1.5 TSI ACT 150 PS DSGHighline315.400,00 TL
Tiguan 2.0 TDI SCR 150 PS 4MOTION DSGComfortline380.800,00 TL
Tiguan 2.0 TDI SCR 150 PS 4MOTION DSGHighline438.600,00 TL

Metalik Renk(*3-5)1.630,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)7.170,00 TL

Tiguan Allspace 1.5 TSI ACT 150 PS DSGComfortline330.800,00 TL
Tiguan Allspace 1.5 TSI ACT 150 PS DSGHighline366.500,00 TL

Metalik Renk(*3-5)2.690,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)7.890,00 TL

Touareg V6 3.0 TDI SCR 286 PS Tiptronik1.282.800,00 TL

Metalik Renk(*3-5)4.270,00 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan(*3-5)7.200,00 TL






Popüler Yayınlar

Motor Terim Ve Tanımları

Resim
Motor : Isı enerjisini hareket enerjisine çeviren makine. Ö lü Nokta : Pistonun silindir içerisinde yön değiştirmek için bir an durakladığı yerdir. Üst Ölü Nokta : Pistonun silindir içerisinde çıkabildiği en üst noktada bir an durakladığı yere denir. Alt Ölü Nokta : Pistonun silindir içerisinde inebildiği en alt noktada bir an durakladığı yerdir. K urs (hacim) : Pistonun iki ölü nokta arasında süpürdüğü hacme denir.
Devamını Oku »

Motor Zaman Ayar Sistemleri

Resim
Zaman Ayar Dişlileri  Krank mili dişlisi çelik alaşımlardan yapılır ,  krank dişlisi krank miline pres ile  takılıp  kama ile mile sabitlenir. Dişlilerin çalışması esnasında daha az ses yapması ve hareketin daha iyi olmasını sağlamak için dişliler helis dişli olarak yapılır. Eksantrik dişlisi eksantrik miline kamalı olarak preste veya kama kullanılarak civata ile birleştirilir. 
Devamını Oku »

Külbütör Mekanizması

Resim
Külbütör, yer olarak motordaki silindir bloğunun üst tarafında bulunan subapların uç kısımlarının bulunduğu yerdir.  Bu bölümde Subapların açılmasını ve kapanmasını olanak tanıyan yay ve miller yer alır. Yağlama sistemine dahil olmasından dolayı bir kapakla kapatılır. Bu kapağa külbütör kapağı, sistemden yağ sızmasını engellemek amacıyla da külbütör kapak contası önemli parçalarıdır .  
Devamını Oku »

Dört Zamanlı Bir Motorda Çevrim

Resim
Emme Zamanı Emme zamanı başladığında piston üst ölü noktadadır ve süpaplar kapalıdır. Piston alt ölü noktaya doğru hareket ederken basınç düşer , hacim artar ve silindirdeki vakum nedeni ile yakıt sisteminden 15/1 oranındaki hava/yakıt karışımı silindirlere dolar. Emme zamanının sonunda piston alt ölü noktadadır ve her iki supap kapalıdır. Krank 180 derece dönmüştür.
Devamını Oku »

Motor Yağlama Sistemleri

Resim
Motor Yağlama Sistemi Nedir? Motor yağlama sistemi, içten yanmalı olarak çalışan motorlarda oldukça önemli olan sistemlerden bir  tanesini oluşturmaktadır. Bu sistemi en kolay şekilde anlatmak gerekirse; bu yağlama sisteminin olmadığı bir durumda; otomobiliniz seyrine başladıktan en çok 4-5 km sonra aracınız hareket edemeyecek hale gelirdi. Çünkü pistonlar, silindir bloğuna yapışır ve yağlanma olmaması sebebiyle motorda işlemini gerçekleştiremezdi.
Devamını Oku »

Motor Soğutma Sistemleri

Resim
Soğutma sisteminin amacı motordaki fazla ısıyı giderip, motoru en verimli ısıya en kısa zamanda yükseltip o ısıda kalmasını sağlamaktır. İdeal olan çalışma şartları ne olursa olsun soğutma sistemi motoru en verimli ısıda çalıştırmalıdır. Soğutma sisteminin amacı motordaki fazla ısıyı giderip, motoru en verimli ısıya en kısa zamanda yükseltip o ısıda kalmasını sağlamaktır. İdeal olan çalışma şartları ne olursa olsun soğutma sistemi motoru en verimli ısıda çalıştırmalıdır.    
Devamını Oku »

Silindir Bloğu

Resim
Görevleri   Silindir bloğu üst kartelde, silindir muhafazası ile birlikte motorun gövdesini oluşturup, pistonlara yataklık eder. Zamanların oluştuğu silindirler,  silindir bloğunda bulunur. Silindirler, silindir kapağı ile birlikte yanma odalarını oluşturur. Ayrıca motoru tamamlayan birçok donanım parçası da içten ve dıştan silindir  bloğuna veya üst kartele  bağlanır.
Devamını Oku »

Manifoldlar

Resim
 Manifolt terimi daha çok motorlu araçlarda, tek bir borudan gelen hava ve yakıt karışımını silindirlere ayrı ayrı ileten emme manifoldu ve silindirlerden ayrı ayrı çıkan egzoz gazlarını birleştirerek tek bir boru ile dışarı atan egzoz manifoldu biçiminde kullanılır.
Devamını Oku »

Üst Kapak Yanma Odaları

Resim
Silindir kapağı ve yanma odaları : Silindir kapağı , motor bloğunun üst tarafını kapatarak pistonlarla birlikte yanma odalarını oluşturur. Ayrıca bazı motor parçalarını üzerinde taşır.
Devamını Oku »

Supap Sisteminin BAKIMI

Resim
Supap Sisteminin Bakımı Motorun etkin ve verimli olacak bir şekilde çalışabilmesi için supaplar kapandı sırada supap oturma yüzeyleri ile supap yuvaları (baga) arasında sızdırma olmamalıdır. Supapın sızdırmaz  olabilmesi için de  supap yuvasına kusursuz olarak oturması gerekmektedir. Motorun çalışması sırasında parçaların ısıl genleşmeleri nedeniyle supapların yuvalarına  sızdırmayacak bir şekilde oturması mümkün olmaz. Bu sebepten ötürü de supap mekanizmasına supap  boşluğu verilir. Supap boşluğu genellikle supap ile kam arasındadır. Bazı motorlarda ise  supap ile külbütör parmağı arasında ya da külbütör parmağı ile kam arasında da olabilir. Motorun çalışması sırasında supaplarda  ve kamlarda oluşan aşınmalar supap  boşluklarının artmasına sebep olur. Bu durum motor performansını olumsuz yönde etkiler ve  supap vurmasına sebep olur. Bu nedenden ötürü de supap boşlukları periyodik olarak kontrol edilmeli  ve katalog değerlerinde belirtilen ölçülerde ayarlanmalıdır. Hidrolik iticili mo
Devamını Oku »